Monthly Archives: 5月 2014

6/7(土)フライトスクール説明会開催!!!

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Filed under 訓練

 

 

 

開催日程:2014年6月7日(土)13:00~16:00

「大空を翔ぶ仕事」夢が目標になる日

操縦士の世界を体感!プロのパイロットを目指す方も趣味でフライトを楽しまれる方もみんなあつまれ!

パンフレットを眺めていてもパイロットの世界はまだ遠いようですよ!

具体的な話を聞いてみませんか!

体験スクール説明会はみなさんの夢を現実に1歩近づけて頂けることを目標にしています。

☆パイロットが足りません。  今後10年間にわたる団塊世代の大量退職に新人パイロットの供給が全く追いついていません。

最近のニュースでも話題に取り上げられているように、操縦士の確保が計画通りにできなかったために、減便せざるをえなくなったり、将来の操縦士確保に向けて政府も昨年度から乗員政策等合同委員会を立ち上げ、パイロット不足を国全体の問題としてとらえ、対策を検討始めました。

エアラインでは、ローコストキャリアの参入等で、パイロットの需要はますます増加していますが、操縦士確保が追いつかず、加齢操縦士制度で、60歳リタイヤを65歳まで延長したり、外国人パイロットを限度ぎりぎりまで増やしたりして、一時しのぎをしていますが、夏の繁忙期の増便が逆に減便に計画変更されたり、すでに影響が出始めています。

へリコプターでは、震災以降、防災ヘリ、ドクターヘリの重要性はますます増してきており、すでに配備の増強計画は始まっていますが、機体は増えても操縦士の確保ができずに、一部運休期間が出たり、将来の365日運航に危惧が取りざたされて、新人パイロットの確保は業界の生命線とも言える問題となってきました。日本フライトセーフティにも、民間ヘリ会社はもとより、地方自治体の警察、消防、防災ヘリからも、採用以来が来ており、きちんと教育した卒業生を計画的に送り出すことが今、求められています。

大手2社の朝日航洋(株)、中日本航空(株)が新人パイロットの訓練費用を負担してでも、採用に乗り出したのは、その危機感の表れです。永年の養成実績と、座学と操縦のバランスの取れた丁寧な教育内容が評価を受け、日本フライトセーフティはその奨学金での自社養成認定操縦士訓練制度の指定養成校に選ばれました。詳細は説明会で確認下さい。

★開催場所: 東京ヘリポート内の日本フライトセーフティ東京基地

★ 対象:ヘリコプターパイロット、エアラインパイロットを目指す人

★ 参加費無料(フライトご希望の方¥9,000円)

内容:

●パイロットライセンスの種類や取得方法の説明

●パイロットになるための方法や最新の募集状況、就職状況など、詳しく説明

●実際に就職した最近の卒業生の状況説明

●格納庫やヘリコプター実機、東京ヘリポートにある各ヘリコプター会社の様子などの見学

●ヘリコプターによるフライト(希望の方のみ※有料¥9,0 00)

ご参加お申込はこちら

http://flysafety.net/indataform.html

たくさんの方のご参加お待ちしております

★スクール説明会は毎月 第1土曜日と第3日曜日の13時~16時 に開催しています。時間が合わない方には、個別説明もしておりますので、こちらからお申し込み下さい。

http://flysafety.net/indataform.html

 

 

 

 

 

 

5/18(日)フライトスクール説明会開催!!!

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開催日程:2014年5月18日(日)13:00~16:00 

「大空を翔ぶ仕事」夢が目標になる日

操縦士の世界を体感!プロのパイロットを目指す方も趣味でフライトを楽しまれる方もみんなあつまれ!

パンフレットを眺めていてもパイロットの世界はまだ遠いようですよ!

具体的な話を聞いてみませんか!

体験スクール説明会はみなさんの夢を現実に1歩近づけて頂けることを目標にしています。

 

☆パイロットが足りません。  今後10年間にわたる団塊世代の大量退職に新人パイロットの供給が全く追いついていません。

最近のニュースでも話題に取り上げられているように、操縦士の確保が計画通りにできなかったために、減便せざるをえなくなったり、将来の操縦士確保に向けて政府も昨年度から乗員政策等合同委員会を立ち上げ、パイロット不足を国全体の問題としてとらえ、対策を検討始めました。

エアラインでは、ローコストキャリアの参入等で、パイロットの需要はますます増加していますが、操縦士確保が追いつかず、加齢操縦士制度で、60歳リタイヤを65歳まで延長したり、外国人パイロットを限度ぎりぎりまで増やしたりして、一時しのぎをしていますが、夏の繁忙期の増便が逆に減便に計画変更されたり、すでに影響が出始めています。

へリコプターでは、震災以降、防災ヘリ、ドクターヘリの重要性はますます増してきており、すでに配備の増強計画は始まっていますが、機体は増えても操縦士の確保ができずに、一部運休期間が出たり、将来の365日運航に危惧が取りざたされて、新人パイロットの確保は業界の生命線とも言える問題となってきました。日本フライトセーフティにも、民間ヘリ会社はもとより、地方自治体の警察、消防、防災ヘリからも、採用以来が来ており、きちんと教育した卒業生を計画的に送り出すことが今、求められています。

大手2社の朝日航洋(株)、中日本航空(株)が新人パイロットの訓練費用を負担してでも、採用に乗り出したのは、その危機感の表れです。永年の養成実績と、座学と操縦のバランスの取れた丁寧な教育内容が評価を受け、日本フライトセーフティはその奨学金での自社養成認定操縦士訓練制度の指定養成校に選ばれました。詳細は説明会で確認下さい。

 

★開催場所: 東京ヘリポート内の日本フライトセーフティ東京基地

 

★ 対象:ヘリコプターパイロット、エアラインパイロットを目指す人

 

★ 参加費無料(フライトご希望の方¥9,000円)

 

内容:

●パイロットライセンスの種類や取得方法の説明

●パイロットになるための方法や最新の募集状況、就職状況など、詳しく説明

●実際に就職した最近の卒業生の状況説明

●格納庫やヘリコプター実機、東京ヘリポートにある各ヘリコプター会社の様子などの見学

●ヘリコプターによるフライト(希望の方のみ※有料¥9,0 00)

 

ご参加お申込はこちら

http://flysafety.net/indataform.html

 

たくさんの方のご参加お待ちしております

★スクール説明会は毎月 第1土曜日と第3日曜日の13時~16時 に開催しています。時間が合わない方には、個別説明もしておりますので、こちらからお申し込み下さい。

http://flysafety.net/indataform.html

 

 

 

 

 

 

 

お勧めはプレステージコース!

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Filed under 遊覧飛行

気候も時には初夏を思わせる季節、ナイト遊覧が心地よい季節になってきました。

評判のヘリコプターナイト遊覧。日本フライトセーフティのナイト遊覧は、お二人で貸切で飛べるのがお客様に好評です。

よく聞かれるのが、通常コースとプレステージコースのどちらが良いですか?という質問。

たった6分しか変わらないのですが、巡航速度時速160kmになってからの6分間はそれだけで、都内山手線内側の主要な見所のイルミネーションのほとんどが見れ、ぐるっとまわって最後はスカイツリーで締めるというお得で満足感の高いコースになっています。

5月になりましたので、7月までの予約を受け付けております。ご搭乗お待ちしております。